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INTRODUCCIÓN
Dentro
del
mundo
empresarial
la
planifcación
estratégica
sirve
a
los
gerentes
como
una
herramienta
para
controlar
los
recursos
fnancieros
con
el
objetivo
de
proyectarlos
en
el
largo
plazo.
De
acuerdo
a
Pérez
(2018),
el
éxito
de
las
organizaciones
del
sector
automotriz
depende
en
gran
parte
de
las
decisiones
que
tomen
sus
administradores.
Por
lo
tanto,
las
empresas
automotrices
se
han
visto
en
la
tarea
de
contar,
además
de
un
personal
capacitado,
con
recursos
tecnológicos
de
vanguardia
para
cumplir
con
los
objetivos
planteados.
De
manera
que
es
importante
destacar
la
relevancia
que
tiene
para
las
organizaciones
del
sector
automotriz
el
uso
de
herramientas
de
monitoreo
que
agilicen
la
toma
de
decisiones.
En
Ecuador,
el
70%
del
sector
se
dedica
a
la
reparación
y
mantenimiento
de
automotores,
mientras
tanto
que
el
30%
tiene
como
objetivos
vender
repuestos,
accesorios
y
vehículos,
encontrando
la
mayor
parte
de
empresas
automotrices
dentro
de
la
provincia
de
Guayas
con
un
27%
y
Pichincha
en
un
17%
(INEC,
2010).
Lo
cual
evidencia
la
necesidad
de
estructuras
funcionales
dentro
de
estas
empresas.
En
este
sentido,
para
la
presente
investigación
y
sus
efectos
se
propone
estudiar
la
efcacia
que
tiene
en
la
gestión
empresarial
con
la
herramienta
de
Cuadro
de
Mando
Integral
o
Balanced
Scorecard
(BSC),
la
cual
es
vista
como
alternativa
para
el
proceso
de
toma
de
decisiones
comúnmente
practicado
por
las
organizaciones
automotrices
del
Ecuador
(Becerra,
2018).
Este
es
un
sistema
que
apunta
a
la
optimización
de
los
objetivos
a
largo
plazo
de
la
industria
combinando
diferentes
áreas
de
la
empresa
y
sirviendo
como
un
instrumento
de
control
de
desempeño
empresarial.
Un
mapa
estratégico
engloba
un
conjunto
de
características
que
van
desde
las
metas
hasta
las
estrategias
a
seguir.
Tomando
como
referencia
a
los
autores
Kaplan
y
Norton
(2017)
indican
que
el
mapa
estratégico
posibilita
visualizar
los
objetivos
largo
plazo
de
la
empresa
en
una
estructura
coherente,
en
la
cual
se
vinculan
de
forma
estrecha
cuatro
perspectivas
fundamentales.
Como
lo
es
la
fnanciera,
cliente,
procesos
internos
y
crecimiento
-
aprendizaje,
permitiendo
de
esta
manera
la
realización
del
tablero
de
control
o
BSC.
Dichos
factores
son
completamente
medibles
gracias
a
los
indicadores
de
gestión
o
KPI´s,
mediante
este
sistema
las
empresas
pueden
visualizar
su
rendimiento
y
tomar
decisiones
sobre
sus
objetivos
trazando
nuevas
estrategias.
Por
lo
cual,
se
presume
que
la
implementación
del
tablero
de
control
integral
en
el
sector
automotriz
permitirá
a
las
organizaciones
potenciar
sus
objetivos
(Hernandez,
2021).
Brindando
una
mayor
capacidad
de
decisión
sobre
las
actividades
productivas.
Sin
embargo,
para
crear
correctamente
el
desarrollo
del
cuadro
de
mando
integral
es
necesario
identifcar
la
situación
en
que
se
encuentran
las
organizaciones
automotrices.
Conociendo
cuáles
son
sus
metas
en
el
futuro,
con
el
objetivo
de
plasmarlas
en
el
mapa
estratégico
(Bazán,
2021).
Es
importante
plantear
objetivos
y
estrategias
de
manera
técnica
por
área
administrativa,
ya
que
esto
permitirá
tomar
mejores
decisiones
en
la
empresa
y
eventualmente
esto
se
traducirá
en
un
amplio
crecimiento
económico.
En
virtud
de
esto
se
plantea
la
estructuración
del
problema,
diseñando
la
primera
interrogante
a
la
problemática
y
las
siguientes
a
los
objetivos
específcos
de
la
investigación:
¿Qué
herramienta
de
gestión
empresarial
permitiría
el
mejorar
la
efcacia
de
la
toma
decisiones
en
las
empresas
automotrices?
¿Qué
instrumentos
o
sistemas
son
aplicables
dentro
de
la
planifcación
estratégica
de
los
objetivos
a
largo
plazo?
¿Es
posible
interrelacionar
los
objetivos
a
largo
plazo
con
la
planificación
que
controla
las
actividades
productivas
de
la
empresa?