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A

través

de

un

análisis

sobre

las

marcas

e

infuencias

sobre

las

compras

de

vehículos

en

la
provincia
sobre

la

cual

recae

esta

averiguación.

Se

determinó

que

los

precedentes

infuyen

mucho

en
el
momento

de

mercar

un

transporte,

así

sea

por

su

prestigio,

su

fabilidad

o

sus

costos,

o

sea

varios
consumidores
se

deciden

o

se

detienen

al

instante

de

mercar

un

auto

al

notar

la

marca,

con

base

a
dichos
tenemos

la

posibilidad

de

mencionar

que

dos

marcas

célebres

en

todo

el

mundo

(Alvarez,
2021).
Pero

con

costos

algo

altos

como

son

la

Toyota

y

Hyundai,

son

las

que

más

bajaron

sus

ventas
en
un

31%

y

23%

respectivamente.
Estableciendo

que

los

consumidores

potenciales

piensan

en

el

96%

que

es

fundamental

la
garantía
del

producto.

El

73%

estima

fundamental

el

servicio

postventa

y

el

68%

estima

fundamental
la
calidad

del

servicio,

lo

cual

nos

sugiere

los

componentes

más

relevantes

a

ser

tomados

presente
(Bazán,
2021).

Además,

preferen

en

el

47%

que

el

local

esté

localizado,

el

51%

de

los

encuestados
compra
repuestos

2

veces

al

año

y

el

45%

gasta

entre

250

y

500

dólares

cada

vez

que

compra

repuestos
para
su

transporte

a

diésel.
Perspectiva
de

procesos

internos
Este
recuadro

se

vinculó

con

la

estrategia

principal

de

la

empresa

de

acuerdo

a

los

procesos

que

tenían
hasta
la

fecha.

Pudiendo

actualizarlos

con

la

fnalidad

de

satisfacer

las

expectativas

de

los

clientes

y
competir
dentro

del

mercado

automotriz,

según

Kaplan

y

Norton

(2017).

La

estrategia

consiste

en
cumplir
dos

componentes

fundamentales:
1.
La

producción

y

entrega

de

la

propuesta

de

valor

hacia

el

cliente.
2.
Optimizar

los

procesos

que

permitan

disminuir

los

costos

de

la

estrategia

de

productividad

de

la
perspectiva
fnanciera.
De
esta

forma,

y

considerando

a

los

mencionados

autores,

ambos

componentes

pasaron

a

integrar

4
subgrupos
de

procesos

internos,

los

cuales

son:

Procesos

de

gestión

administración

operativa:

estos

se

relacionaron

con

la

estrategia

de

contacto

con
los
clientes

establecida

en

la

perspectiva

de

clientes.

Tareas

de

gestión

con

los

clientes:

en

este

grupo

el

objetivo

fue

mantener

las

relaciones

con

los
clientes
objetivos,

este

proceso

se

vinculó

con

la

estrategia

operativa

establecida

en

la

perspectiva

de
clientes.

Procesos

de

innovación:

esta

se

relacionó

con

las

estrategias

de

liderazgo

generadas

en

la

perspectiva
de
los

clientes.

Aquí

se

fabricaron

los

diferentes

productos,

los

cuales

permitirán

a

las

empresas
automotrices
trazar

nuevos

objetivos

de

largo

plazo

mediante

la

identifcación

de

oportunidades,
investigación
y

diseño

del

producto

o

servicio.

Procesos

reguladores

y

sociales:

aquí

se

establecieron

las

leyes

nacionales

y

políticas

internacionales
que
generalmente

se

aplican

sobre

los

asuntos

ambientales,

sociales,

de

salud

y

buenas

prácticas

de
empleo.
Cabe

mencionar

que

todo

esto

se

relacionó

con

la

cadena

de

valor

del

proceso

interno,

la
cual
se

visualiza

en

la

siguiente

gráfca:
Tabla
4.

Cadena

de

valor

del

proceso

interno.
Fuente:
Kaplan,

R.

&

Norton,

D.

(2014).

Mapas

estratégicos.Elaboración

propia.